Apua kentän suunnitteluun

[blisse]

Maanantaina 28.4 klo 15.00 ollaan k-nummen kunnan miehien kanssa menossa katselemaan suunniteltua paikkaa Veikkolan radalle.

Löytyiskö täältä mukaan lähtijöitä. Janne, joka alusta alkaen on ollut suunnittelussa mukana, kun ei töiltään kerkeä

Olis hyvä homma jos joku Talin rakennuksessa ja/tai suunnittelussa mukana ollut henkilö pääsis tulemaan

Soitelkaahan jos aikaa/kiinnostusta löytyy
0500-921 255

[tikkis]

Maanantaina 28.4 klo 15.00 ollaan k-nummen kunnan miehien kanssa menossa katselemaan suunniteltua paikkaa Veikkolan radalle.

Löytyiskö täältä mukaan lähtijöitä. Janne, joka alusta alkaen on ollut suunnittelussa mukana, kun ei töiltään kerkeä

Olis hyvä homma jos joku Talin rakennuksessa ja/tai suunnittelussa mukana ollut henkilö pääsis tulemaan

Soitelkaahan jos aikaa/kiinnostusta löytyy
0500-921 255

Meikä ei ainakaan pääse.
Eikö Suomen Frisbeeliitosta ole vieläkään kukaan ollut sinuun yhteydessä?

Soita nyt Pyry ihmeessä SFL:n hallitus läpi. Luulisi siellä jonkun olevan kiinnostunut uudesta ratahankkeesta. Jos ei sieltä apua löydy niin sitten Suomen liitokiekkoliitto.

http://www.frisbeeliitto.com/

http://www.liitokiekkoliitto.fi/

Tsemppiä kokoukseen! TT esittelee kyllä rataa ja kertoo radan vaiheista Talin huipulla jos saat kunnanmiehet liikkeelle.

Terveisin

Markus S

[tikkis]

Eikö Suomen Frisbeeliitosta ole vieläkään kukaan ollut sinuun yhteydessä?

Jaahas! Heti kun sain ton postattua niin tulee viesti, että Seppo Nieminen onkin jo liikkeellä. ASIAAA!!!

T:Markus

[saarja]

Maanantaina 28.4 klo 15.00 ollaan k-nummen kunnan miehien kanssa menossa katselemaan suunniteltua paikkaa Veikkolan radalle.

Löytyiskö täältä mukaan lähtijöitä. Janne, joka alusta alkaen on ollut suunnittelussa mukana, kun ei töiltään kerkeä

Olis hyvä homma jos joku Talin rakennuksessa ja/tai suunnittelussa mukana ollut henkilö pääsis tulemaan

Soitelkaahan jos aikaa/kiinnostusta löytyy
0500-921 255

mjoo, vois kyllä työt lopettaa ja keskittyä vain ja ainoastaan olennaiseen. lättyjen kiskomiseen.
t:janne

[Vieras]

Joku vois täsmälleen oikeat mitat "lähtöpaikan laattoihin"? puhutaanko nyt tiiauspaikasta, en tiedä mut tajusitte mitkä strategiset mitat multa puututu?

t-janne

[blisse]

Voisin Jannen höpinöitä sen verran täydentää, että pitäis saada jostain oikeat mitat noille tiiauspaikoille. Talissa on kuulemani mukaan liian kapeat ja liian lyhyet ne ?

[Lilli]

Tiitten koot!

Jos teillä on mahdollisuus valaa betonia muotteihin lopputulos olisi kaikkein paras. Silloin te voitte tehdä laatasta sellaisen kuin haluatte. Kakunpalan muoto on ehdottomasti sopivin. Jos tii on kakunpalan muotoinen vauhtia heittoihin pystyy ottaa mistä suunnasta vain (hyzer/suora/anhyzer). Sekä vasurit että oikeankätiset pysyvät tyytyväisinä. Tiin etureunaa voi merkata vaikka maalilla tai lankulla. Etureuna voi myöskin toimia rajana itsessään. Yleensä tiin etureuna on vähän päälle metrin leveä; voi olla leveämpi riipuen radan luonteesta.

Laatan pituus säädetään reiän pituuden mukaan. Jos pituutta koriin on esim. 120 metriä vauhtia heittoon tarvitaan ainakin 3 metriä.
Tasainen maa laatan takana mahdollistaa pidemmän vauhdinoton.

kakkpalamallia käytetään joissakin paikoissa jenkeissä, mm. Meriwether Ant Farm Disc Golf Course, Georgia. http://www.discgolfatlanta.com/meriweather_page.html (koittakaa löytää kuvia/ei taida tosta linkistä löytyä/mulla on valokuvia jos kiinnostaa). Mun lisäksi Eppu ja Sauli todistavat kakkumallia väistämättömästi parhaaksi vaihtoehdoksi.

Talille piti tulla tällaiset tiit mutta viime vuoden määrärahat eivät riittäneet siihen. Muistakaa routavara (Talissa soraa) etteivät laatat halkea heti ensi talvella.

Järvassa on klassiset betonitiit, katsokaa kuvia: http://www.discgolfpark.com/sdgo/

t. Lilli /050-5641155

[saarja]

Eli tässä tapauksessa kun on maksimissaan 90-100metrin väylää, niin 2m * 3m laatat ovat varmaan enemmän kuin sopivia. metsäinen maasto niin tarpeeksi hommaa tod näk tuon kokosissakin.

Kuinkas paksulti tuota soraa roudan varalta olis jees kipata?

t:janne

[Lilli]

Eli tässä tapauksessa kun on maksimissaan 90-100metrin väylää, niin 2m * 3m laatat ovat varmaan enemmän kuin sopivia. metsäinen maasto niin tarpeeksi hommaa tod näk tuon kokosissakin.

Kuinkas paksulti tuota soraa roudan varalta olis jees kipata?

t:janne

2*3 m on hyvä! Kannattaa tehdä kaikista tiistä mahd. isoja jotta ei kaduttaisi myöhemmin. Sitä paitsi väylä saattaa ajan mukaan pidentyä.
Routavaraa kannattaa jättää puoli metriä suuntaan. Näin ollaan tehty Talissa ja se toimii takuulla. Pitää kuitenkin muistaa että Talin Huippu on vanha jätemaa joten siellä pystyy kaivaa puolen metrin syvyyteen missä vain. Mainitsitte Veikkolan radasta että maaperä on kallioinen. Joudutte varmaan joissain paikoissa tekemään kompromisseja.

Tiin betonista vielä; betoni ei saa olla liian sileä muttei liian karheakaan. Sileällä betonipinnalla on mahdotonta pysyä pystyssä märällä kelillä. Liian karhealla betonilla polvien nivelsiteet menevät rikki. Harjatkaa betonin pintaa kevyesti! Tästä minulla ei ole omaa kokemusta mutta näin olen kuullut että se tehdään (jenkeissä ollaan joillain radoilla piirretty tiitten betoniin kevyesti kuvioita haravalla tai jollain vastaavanlaisella työkalulla lähes kuivaan betoniin. Se on taidelaji!